在汽车电子节点的应用中，S32K与SBC的集成方案显得尤为重要。这种配套产品组合不仅提供了丰富的开发资源，还能够满足一路以太网通用节点的需求。其中，S32K通用Demo板是一款非常受欢迎的选择，它搭载了SBC模块，并且内置了一路车载以太网接口，这使得它成为处理一路以太网需求的一种高效解决方案。
作为核心硬件平台，S32K148 MCU采用了AEC-Q100规范，其基于32位Arm Cortex-M4F内核，为汽车和工业领域提供了强大的性能支持。此外，该MCU还具有良好的可靠性和稳定性，是适用于各种高可靠性应用场景。
S32K通用demo开发平台
S32K通用demo开发平台如图5所示：
图5：S32K通用demo开发平台
demo板接口部分
S32K通用demo板上接口部分的示意图如图6所示：
图6：S32K通用demo板接口示意图
SBC模块和以太网模块
在车载以太网通用节点调试过程中，我们主要依赖于SBC模块和以太网模块。这两个关键组件为我们的项目带来了巨大便利。
SBC模块配置
我们通过短接J11、J17来给UJA1075ATW/3V3WD（内部带有3.3V输出）及UJA1169TK/X/F（内部带有5V输出）的两片单向总线转换器供电，如下所述：
图7：短接配置
以太网模块配置
对于MII或RMII通信方式，我们通常会选择TJA1101作为PHY层设备，与之配合使用，以实现高速网络传输。在我们的工程实践中，我们发现这对我们来说是一个完美无瑕的解决方案。
图8：MII/RMII通信方式
综上所述，通过将这些技术元素巧妙地结合起来，我们可以创建出一个功能强大而又灵活多变的系统，使其能够应对各种复杂任务，无论是单个节点还是更大规模协同工作。
