发动机部件
发动机是汽车的心脏，负责将化学能转换为机械能。其零部件包括活塞、曲轴、缸体、气缸盖等。这些部件共同工作，确保发动机能够有效地吸入空气和燃料，并在压缩和爆炸过程中产生推力。这一部分的技术创新直接关系到汽车的性能和经济性。例如，现代车辆普遍采用了涡轮增压器，可以在较低转速下提供更大的扭矩，从而提高引擎效率。
传动系统
传动系统是将发动机产生的机械能通过变速箱传递至驱动轮的关键环节。在这一过程中，各种齿轮、离合器以及自动变速箱中的电控单元都起着重要作用。它们共同协调工作，以实现最佳速度和加速度，同时也确保了减震效果，使得驾驶更加舒适。
制动系统
安全始终是设计汽车时考虑到的一个核心要素之一，而制動系統则是在紧急情况下的最后防线。当司机踩下刹车踏板时，一系列复杂的物理过程发生，其中包括油泵、小风挡片以及碟式或鼓式制衡盘等关键零部件的配合工作。如果任何一部分出现故障，都可能导致事故发生，因此对这些零部件进行定期检查和维护至关重要。
悬挂与操控系统
悬挂与操控系统主要负责保持车辆平稳行驶并提供良好的操控感受。这涉及到前后悬挂（如麦弗森横臂或多连杆独立悬挂）、转向助力装置以及稳定控制装置等众多零部件。在高速行驶时，这些设备可以有效地分散冲击力以减少振荡，同时在转弯时提供恰当支持，为司机会带来更自然的手感。此外，还有电子辅助操控功能，如自适应巡航控制（ACC）和预撞警示（AEB），通过摄像头、雷达或激光扫描仪监测道路状况，为驾驶者提供额外保障。
