万众期待的比亚迪秦PRO发布会终于在2018年9月20日晚开启啦！
作为一家距离互联网最近的汽车厂商，比亚迪也学习到了国产手机厂商发布会的精髓，那就是先说噱头，最后才说价格！
发布会开始，比亚迪秦PRO很文艺的把碳排放和区块链联系起来，并表示比亚迪秦是第一款可以计算碳排放的车型，车主在开比亚迪秦混动版或电动版的出行的时候，会领到碳排放积分，然后车主拿着碳排放积分可以到碳排放积分合作商家那里去换东西，比如光明牛奶，不过，小编认为这是一个噱头，大家都不是小孩了，谁会在意那点小礼物？
比亚迪还表示秦PRO是一款机械部分完全可以实现自动驾驶的汽车，虽然目前软件层面还做不到，国内交通法规也不允许，但比亚迪联合百度一直致力于自动驾驶这个事，百度表示，国内自动驾驶开发者可以用比亚迪秦PRO来做测试，因为比亚迪秦PRO是国内第一个开放汽车汽车信号的车型，而且比亚迪秦PRO在车型可靠性、线控精度和底盘稳定性已经可以满足自动驾驶的车型要求！
不过，小编认为秦PRO最吸引小伙伴的还应该要数它12英寸的中控大屏幕了，这款大屏幕完全就是一个车载平板电脑，搭载安卓系统，所以，它可以实现很多智能的操作，比如类似于“小爱同学”的APP，当比亚迪的车主在开车的时候，可以直接和APP内的智能助手聊天，可以让智能助手帮你读取发送语音简讯或接收语音简讯！
当然了，我们是买车的，光一个12英寸中控大屏当然不能满足广大车主，外观、底盘和动力还很重要！
外观方面，不知道有没有小伙伴发现比亚迪秦PRO的前脸和奥迪A4有点像？没错，确实和奥迪有点像，不过比亚迪和众泰不一样，比亚迪秦PRO直接聘用了前奥迪外观设计师，所以，秦PRO和奥迪有点像也不足为奇了！
底盘调教方面，比亚迪也是重金请了前奔驰底盘工程师汉斯柯克，当秦PRO的底盘调教首席专家，不懂车的小伙伴应该都听过“开宝马坐奔驰”吧，奔驰底盘工程师给比亚迪带来了堪比奔驰的驾乘舒适感！
动力方面，秦PRO拥有四个动力版本，分别是秦PRO纯电版、秦PRO混动版、秦PRO燃油自动版、秦PRO燃油手动版；
其中，秦PRO混动版不仅搭载了功率为154马力的1.5T涡轮增压发动机，还搭载了两个大功率电机，发动机和电动机同时工作最大功率为295马力，能让秦PRO的百公里加速达到了5.9秒，这个起步速度50万内找不到对手，一般车还真比不过它！
值得一提的是，只有混动版本的秦PRO有这个加速性能，纯电版和燃油版都没有这个性能，手动燃油版只搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率只有108马力，所以，百公里加速应该在12秒左右了！
发布会的最后，主持人才透露了比亚迪秦PRO的价格，从弹幕上可以看到，大部分小伙伴关心的不是混动版或纯电版的秦PRO，而是燃油版秦PRO！
混动和纯电的秦PRO，定价基本对凯美瑞、天籁、迈腾这些B级合资车，而燃油版秦PRO，定价基本对标卡罗拉、朗逸、轩逸这些A级合资车，可以看到，秦PRO是准备高举高打，很多买不起合资车想支持国产的小伙伴对这个定价很失望！
小伙伴们，你们觉得秦PRO的定价贵了吗？
