近期各家手机厂商为追求正面屏幕占比，由 Sharp S2 起头、 iPhone X 带动市场趋势，无不使用异形屏设计，借由屏幕上方的凹槽尽其可能的塞近各种模组，虽然屏幕占比提高了，但看着屏幕上方凹陷的造型还是觉得哪里怪怪的； OPPO 昨天凌晨发表了事隔四年的 Find 旗舰系列新机 Find X ，又再度以独特的方式提升屏幕占比，其解决之道就是使用潜望式结构。
Find X 所使用的方式就是将前后相机合并为一块模组，并利用电动结构使镜头模组自滑轨弹出，虽然滑轨结构并非 OPPO 首创，不过将其应用在相机模组并借此提升屏幕正面占比倒是第一遭。以往 OPPO 也曾在 Find 系列使用翻转模组设计使单一相机同时兼具前后拍摄的功能，而如今改用滑轨设计则也可看出市场趋势的变化。 OPPO 也强调双轨相机模组在发生掉落时可自动收纳降低受损机会，不过这需要时间证明。
官网的资讯也指出 OPPO 在前相机模组中搭载了类似 iPhone X 的点阵投影机，可支援 3D 结构光，这也意味着相较一般 Android 手机的前相机脸部辨识功能， Find X 应该会具备更强的脸部立体结构辨识能力，前相机使用 25MP F2.0 主相机，并可支援 HDR 、脸部解锁、表情等。
不过主相机并未如发表前预告可能导入潜望相机模组，而是采用 16MP 广角+ 20MP 标准双相机，主相机的叙述甚至在官网缺席，或许可视为 OPPO 把 Find X 的重点放在具 3D 结构光的前相机上。
而 Find X 的整体设计有那么些三星 Galaxy S9 的味道，使用前后双曲面玻璃，不过机顶因为减少了屏幕上方的模组，故正面看起来更清爽，屏幕正面占比达 19.5 : 9 ；屏幕采用 6.42 吋 19.5:9 的双曲面 OLED ，但分辨率仅 FullHD+ ，不若市场上多数旗舰机达到 QHD+ 。
核心规格则用上高通年度旗舰 Snapdragon 845 ，并搭配 8GB RAM 与 256GB 内建储存，某种程度上几乎也是近似笔记型电脑等级的规格，电池则为 3,730mAh ，但或许是因为市场趋势已经不可避， OPPO 终于放弃基于 microUSB 变种的 VOOC 充电传输界面，此次 Find X 开始采用渐成市场趋势 USB Type-C 。
另外 Find X 也与象征速度的德国福斯集团旗下意大利超跑品牌 Lamborghini 合作，推出采用碳纤维机背的特别版本，除了内建储存一口气提升到 512GB 外，特别使用两颗 1,700mAh 电池的方式进行双路同步充电，达到最高 50W 充电，使电池充饱仅需 35 分钟。
新闻参考资料来源： OPPO
