冷却泵是不是正使用列管式热交换器

冷却泵的运作中,是否巧妙地采用了列管式热交换器呢?这类热交换器以其结构简单、紧凑且成本相对较低而受到青睐。不过,它们在设计上有一些限制,比如不便于进行管外的机械清洁。这些换热器的构造包括连接在一起的管束,这些管束被焊接在厚板上,然后厚板又被焊接到外壳两端,并通过顶盖与外壳相连。顶盖和壳体之间有流体进出口的接口。在这种设计中,还设有垂直于管束的一系列挡板,以增强稳定性。

由于管子和厚板之间以及它们与外壳之间存在刚性连接,而内部流动着温度不同的大气或液体,温差应力会随之产生。当温差较大时,即使是小小的膨胀也可能导致严重的问题,如扭曲或松脱,从而损坏整个设备。为了解决这个问题,通常需要安装温差补偿装置。这项技术能够有效处理当壳壁与管壁温度差异不足50至70摄氏度时的情况。但如果压力超过0.6兆帕斯卡,那么使用此种补偿装置就变得困难,因为它们无法伸展并失去了其作用。

因此,在高压环境下,我们必须考虑其他类型的结构,比如折叠浮头式或者折叠填料函式换热器。在这些更为先进的设计中,一块或多块可移动部分允许了自由扩张,同时保持了良好的稳定性和防护措施。此类设计虽然更加复杂,但提供了一种解决高温、高压工作条件下的温差应力问题的手段。

最后,由于折叠填料函式换热器中的介质可能会漏出,因此它并不适用于处理易挥发、易燃、易爆或毒性的物质。这意味着在选择合适型号时,我们还需要考虑到具体应用场景所需满足的一系列安全标准和要求。

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