短程接驳除了用汽车外,机车甚至是滑板车都是个选择。现在Lyft似乎想靠着滑板车来对抗Uber,让旧金山短程接驳有新的样貌。
在Uber收购共享单车服务Jump,借此衔接城市内短程接驳需求后,相关消息也指出Uber竞争对手Lyft有意在旧金山市区推行共享电动滑板车业务,借此提供不同短程接驳需求。
The Information网站取得消息表示,Lyft已经透过代理公司向旧金山市政府相关单位洽询,预计取得共享电动滑板车业务营运许可,同时Lyft也已经打造自有电动滑板车原型设计,但目前整体仍处于相当早期发展阶段,因此还无法确定何时投入商用。
不过,Lyft并未对此作任何回应。
由于Uber已经收购Jump,并且开始在旧金山市区推动共享单车服务,因此为了进一步在短程接驳需求市场竞争,Lyft似乎计划透过共享电动滑板车形式与Uber服务抗衡。
相比脚踏车,电动滑板车厢对容易布署、维护,但相对也容易发生遭窃、使用者骑乘可能会有适应上的问题等情况,因此Lyft期望借由共享电动滑板车与Uber推动的共享脚踏车服务抗衡,或许会面临一些挑战。
而从目前在加州等美国地区提供共享脚踏车、电动滑板车服务的Lime运作情况来看,透过电动滑板车服务让使用者有更具弹性的短程接驳体验,似乎也是可行的发展模式,只是Lyft如何善用本身平台资源衔接此类共享载具使用服务,以及是否选择与Lime,或是Spin、Bird等同性质服务合作,可能还要等Lyft进一步确认。