华为在电源论坛上公开了它们的锂电池技术专利能否打破当前市场的动力循环

导语:本发明摘要揭示了一种硅碳复合材料的创新方案,该材料由内核和包覆在内核表面的碳层构成,其中,内核包含石墨骨架、填充于石墨骨架结构中的无定形碳以及均匀分布在无定形碳中的硅材料。该硅碳复合材料内部仅具备孔径小于或等于50nm的微孔结构,而不含有任何大于50nm的孔隙。

2月2日,华为科技公司宣布了一项具有重大影响力的锂电池技术专利,这一专利名为“一种硅碳复合材料及其制备方法及锂离子电池”。该专利的核心贡献是提供了一种新的硅碳复合材料,该材料可显著延长电池使用寿命。

根据摘要,本发明实施案例提出了一种独特的硅碴复合物,它包括一个核心和包裹在核心表面上的炭膜。在这个核心中,存在着石墨框架、嵌入到石墨框架内部的无定形炭,以及均匀分布在无定形炭中的矽元素。这一特殊设计使得这类固态能源储存系统能够更有效地管理能量并提高其稳定性。

这种精巧设计的一部分也涉及到了控制微孔尺寸,以确保所有间隙都小于或等同于50纳米,并且没有任何超过这个阈值的大型间隙。这有助于减少副反应发生率,从而进一步推动了电池性能提升。同时,由此实现了对介质与溶剂接触面积降低,从而防止了过度扩散所引起的问题,如聚集和膨胀,这些问题通常会导致能量密度下降。

此外,本发明案例还详细描述了用于生产这一高效能储存单元所需的制造工艺过程。此外,还介绍了一个具体示范如何将这些新颖改进后的材质应用到实际用途中,即作为锂离子电池的一个关键组成部分。

值得注意的是,此次公布只是华为近期几个重要新能源汽车相关专利之一。此前,在1月底,华为发布了一项与自动化车辆相关的另一起重磅专利,其申请号是CN112248801A,名称则是“减速器、驱动总成及车辆”。

通过不断地革新技术并推出创新的产品解决方案,华为正以其独有的视角,为全球汽车产业带来革新,并致力于打造一个更加环保、高效且智能化的人机交互体验。

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