在汽车电子节点的应用中,S32K与SBC的集成方案显得尤为重要。ZLG推出的S32K通用Demo板,不仅搭载了这两者的协同工作,也提供了一路车载以太网接口,这对于满足一路以太网需求的通用节点而言,是非常合适的选择。其中,S32K148作为开发平台,其基于Arm Cortex-M4F内核,符合AEC-Q100规范,对于通用汽车和高可靠性工业应用具有广泛适用性。
S32K通用Demo开发平台
图示如下:
图1:S32K通用Demo开发平台
主板特点
S32K通用Demo主板不仅配备了丰富片外资源,还保留了OpenSDA接口,便于客户初期开发。此外,该主板提供:
高达156个GPIO资源;
四线SPI外部存储接口;
100MbitIEEE-1588以太网MAC接口;
2路SAI(SerialAudioInterface)接口;
3路LPUART接口;
3路LPSPI接口;
2路LPI2C接口;
Demo板上面对照图
SBC模块和以太网模块部分如图所示:
图5:SBC模块及以太网模块示意图
SBC模块配置
UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F两片SBC可以供电给MCU。短连接J11、J17,可以分别给UJA1075ATW/3V3WD和UJA1169TK/X/F供电。
以太网配置
S32K148支持MII/RMII通信方式,并配有TJA1101PHY,以实现车载以太网络功能。这对于单PHY需求的大型节点或协处理器应用来说是一个理想选择。
结论
总结来看,通过结合使用S32K+SBC产品组合,我们能够更好地解决一系列复杂的问题。在设计汽车电子节点时,这种解决方案无疑是值得推荐的一种选项。