导语：本发明摘要揭示了一种硅碳复合材料的创新设计，该材料由内核和包覆在内核表面的碳层构成，其中，内核包含石墨骨架、无定形碳填充于骨架结构中，以及均匀分布在无定形碳中的硅材料。该硅碳复合材料特点是仅存在孔径小于或等于50nm的孔隙结构，而不含有大于50nm的孔隙。这一技术突破为锂离子电池提供了新的可能，延长其使用寿命。
2月2日，华为宣布了一项重要锂电池技术专利，这是一项名为“硅碳复合材料及其制备方法和锂离子电池”的专利。在这项专利中，华为详细介绍了一种新型硅碳复合材料，该物质包括一个核心部分和覆盖在核心表面上的 碳层。这个核心部分由石墨骨架、填充在骨架内部的无定形 碳以及均匀分布在无定形 碳中的 硅组成。这种独特的设计可以有效降低副反应发生率，从而提高电池效率并延长其使用寿命。
根据本发明描述，本种硅碴复合材料具有优越性能，其内部孔隙尺寸较小，可以减少与电解液接触面积，降低副反应发生概率，从而增强电池稳定性。此外，由于硅粒子均匀分散，无团聚状态，使得石墨骨架能够更好地缓解体积膨胀与收缩的问题，从而提升能量密度及整体结构稳定性。本发明还提供了该新型材质及其制备方法，以及基于此材质制造的一款高性能锂离子电池。
值得注意的是，这次公布是华为近期公开的一系列与新能源汽车相关重量级专利之一。在1月底，华为已经发布了一项针对汽车领域的另一项重大专利申请号CN112248801A，以“减速器、动力总成及车辆”作为其名称。这两份文件显示出华为对于可持续能源解决方案持有的深刻认识，并且正在积极推进这些创新技术以满足未来的市场需求。
