文 ｜ 老鱼儿
编辑 ｜ 王方玉
无人机行业的兴起，让我们在乌克兰上空见证了无人机的飞翔，也见证了资本市场对其融资的热情。然而，应用场景仍需培育，这一过程中，我们也看到了政策对其发展的影响。
2021年，无人机与资本市场紧密相连。这一年，不仅是无人机应用范围广泛的一年，更是其融资额度超百亿人民币的一年。据统计，全国无人机行业融资金额超过百亿元，融资千万元以上企业超过20家，其中过亿企业超过10家。此外，无人机IPO活动也取得了显著进展，如广州极飞科技股份有限公司等。
政策支持对于无人机行业至关重要。在《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》中，就明确提出了大力开发民用直升机、多用途飞行器、特种飞行器和工业级无人机会的大方向。随后，湖南成为我国首个全域低空飞行试点省份，为全国低空开放提供理论依据。
中国无人机市场由此获得突破性的发展。2022年的全国民航工作会议报告显示，无人机企业达到了1.27万家，实名登记数量约83万架，累计飞行时间达到千万小时量级，被期待中的工业级无人机会迎来爆发前夜。
根据Frost＆Sullivan数据，我国工业级无人机会于2019年达到151.79亿元规模，并预计到2024年将达1500亿元，其中农林植保约318亿元、警用安防200亿元、电力巡检200亿元、快递物流255亿元和地理测绘448亿元。
但在这片蜂拥之下，无人的未来是否能够顺利起飞？目前，大多数人们接触到的还是消费级产品，而工业级产品虽有广阔潜力，但当前市场规模远小于消费类，其应用场景仍需进一步探索和培育。
面临着安全问题和监管限制，一些项目只能停留在表演或教育阶段。而人才短缺也是制约因素之一，对专业驾驶员的需求日益增加，但现有的培训体系还未能全面满足需求。
面对这些挑战，加速研发投入以应对竞争并非易事。尽管高研发投入不一定带来高回报，但作为技术密集型行业，无人的研发投资必不可少。如果关键技术未能突破，或产品无法得到市场认可，那么这些投资将可能成为沉没成本。
最后，在扎堆起飞的小心折翼之间，无人的未来充满了变数。但正如上海最好的公司一样，有创新者会找到路径，使这一领域走向繁荣与昌盛。
