导语：铝塑膜的制造过程涉及热法和干法两大工艺，热法则是通过在特定温度下将MPP粘结剂连接铝层和CPP层，形成复合材料。然而，在高温环境中，这种粘结剂容易老化，其抗短路性能会显著降低。此外，由于其分子结构受损，成型时也更易发生裂纹。
在软包锂电池领域，铝塑复合膜扮演着关键角色，它们用来封装电芯并提供保护。这些电池主要应用于3C产品，并逐渐渗透到新能源汽车行业，为各种车型提供稳定的动力输出。
设计和生产铝塑膜需要具备较高的技术要求。在国内市场上，大约有90%由日本DNP/昭和电工以及韩国栗村等企业掌控，而中国企业如新纶科技、佛塑科技正积极开发并生产这种材料，但仍需追赶日韩企业的水平。这些膜具有多种厚度规格，其中包含三层材料——从内向外分别为CPP、Al以及尼龙。
关于制造方法，一方面有热法和另一方面是干法工艺。热法过程涉及将MPP粘结剂作为桥梁，将铝层与CPP层结合起来，然后在一定条件下进行热压制成。而在高温下，这些分子间力的破坏导致了老化和抗短路能力的大幅降低。此外，由于其分子的结构被破坏，使得韧性减弱且更容易在成型过程中出现裂痕。
另一方面，干法则是在PP与Al之间直接添加粘结剂，无需经过高温处理，因此它对于防止短路性能表现优异。此外，该粘结剂本身拥有更好的延展性，不受高温影响，从而不影响最终产品的形状保持。
值得注意的是，由于市场对这类二次电池核心材料的需求持续增长，其技术壁垒非常高，同时收益也相应地很可观。这一领域以每年42%的复合增长率迅速扩张。
据了解，由于国内生产商面临着较大的技术挑战，大部分国产品都无法满足耐蚀性测试标准及冲深性能要求，因此全球乃至国内市场上的主导力量仍然集中在几家日本公司手中，如DNP印刷、日本昭和电工等企业。
不过，与此同时，我国电子工业不断发展，对这一领域也有所进步。例如，明冠新材借鉴了太阳能背板胶黏剂研发中的经验，在使用进口原料成功开发出用于锂电池碱性聚合物隔离膜胶黏剂基础上，再进行大量试验，以筛选出最佳配方及其生产工艺，最终成功研发出能够替代进口胶黏剂的一系列产品。这一突破不仅打破了国际同行垄断，还推动了该行业完全国产化迈出了巨大步伐。
此外，如新纶科技、锂盾材料/格瑞普这样的公司也取得了一定的成绩，他们正在努力缩小与领先国家之间的差距，并争取更多市场份额。
