导语：电机在电路中以“M”（旧标准为“D”）表示，主要作用是产生驱动转矩，为各种用电器和机械提供动力。发电机则以“G”表示，其主要功能是将电能转化为机械能。
什么是电机？
电机，即所谓的马达，是一种依据电磁感应定律实现电能转换或传递的设备。在电子与自动控制技术中，它扮演着不可或缺的角色。正如我们提到过，electric machinery在电子系统中的作用多样，既可以作为动力源，也能够变换机械能成为了另一种形式。
一、关于不同类型和分类
按照工作原理分：直流和交流两大类。
根据结构特性划分：有直流、异步以及同步三种。
从起动方式考虑可分：单相异步带有容量启动方式，以及带有容量运行方式等。
分析其应用领域：从驱动用途到控制用途，都有不同的专门设计。
通过转子结构进行区分：鼠笼型感应与绕线型感应两种常见形式。
根据速度要求分类：高速、中速、高低速各具特点，有些还需要调节速度。
二、探索更深层次——何为发动机
发动机是一种将机械能转化为其他形式的一种设备，比如说，将旋转的能源直接变成推进力的引擎。这就像是火车头或者飞行器引擎一样，而不是简单地将输入的能源储存在一个地方。它们通常由一个燃烧室、一组活塞以及连接至活塞的一系列杠杆构成，并且能够利用燃料来释放巨大的力量。这些装置被广泛用于交通工具，如汽车、船只以及飞行器，以便它们能够在没有外部能源的情况下移动并执行任务。
三、本质要素——了解基本构造
三相异步式装配包括了定子及轴承，这确保了高效稳定的运作状态。
直流风格采用八角形叠片配置，对于需要反向操作的情景而言非常适合，同时也允许用户根据需求调整绕组设置，以适应特殊情况。此外，还有一些版本具有串励绕组，可以根据具体使用环境进行选择。而对于那些中心尺寸较大(100-450mm) 的模型，则会包含补偿绕组以提高性能；对于500-710mm以上尺寸，则符合国际标准并遵循ISO准确度要求。
总结来说，虽然名称相同，但发动机会更加强调它作为一种能源输出装置，在物理学上对物体做出实际影响，而不仅仅只是改变其位置。如果你想知道更多关于这两个概念之间细微差别的话，那么继续阅读我们的文章，你会发现答案隐藏其中。
