近年来，随着对安全的不断深入认识，民航逐渐成为了安防领域发展的高地。安全成为民航业中最为频繁出现的词汇，无时无刻不提及“安全”，但许多人并不清楚什么是安全，是其结果、过程还是状态？不同对安全的认知和理解决定了其管理政策和方法的多样性。最近，一起民航起火事件再次引发热议。
事件回顾：2月25日，一架从广州飞往上海的中国南方航空航班在登机过程中，行李架突然起火。这一情形发现是由旅客携带的一部充电宝导致冒烟着火。在此情况下，该涉事旅客被警方带走调查，同时该航班更换飞机和机组继续执行任务。此后，有网友们指出空姐使用矿泉水灭火并表达了批评意见，而两位知名航空博主则迅速发帖澄清，并指出这一操作确实是正确的处理方式。
值得注意的是，对于锂电池起火的情况来说，用水浇灭是一种最合适的手段。这种做法能够阻止燃烧同时具备冷却作用，从而降低再次发生危险性的可能性。而在浇灭之后，还需立即采取措施将锂电池放入冷水中浸泡，并安排专人监控，以防进一步事故发生。
2018年，在北京召开的一次全国民航工作会议上，就探讨了《新时代民航强国建设行动纲要》(简称《纲要》)。该纲要提出，要加强航空安全管理，不断探索分类分级安全监管模式，并积极推进新技术应用，使之充分发挥在保障方面所扮演角色。此外，还需要加大对于信息化平台作用以及提升整体风险管控能力。
关于如何保护我们自己免受民航潜在威胁，我们应该明白以下几点：
民航空难非静态现象。
安全状况不能仅通过静态数据或某个时间点上的数据来判断，而应关注动态维护行为，即持续识别潜在危险并有效管理风险。
由于偶然因素甚至“幸运”也可能影响到没有事故发生的事实，这些都不能保证长期内不会有新的问题产生。
长期内依赖于物质基础（如新设备）与偶然因素无法构建真正可靠的地面，因此必须不断提高自身对风险预测与控制能力。
