近年来，随着对安全的不断认识深入，民航逐渐成为了安防发展的又一高峰。安全成了民航业内出现最为频繁的词汇，人们无时无刻不在提“安全”，但很多人并不清晰地知道安全是什么，是结果还是过程或是状态？对安全的不同认知和理解决定了安全管理的政策和方法的不同。最近，一起民航起火事件再次引发热议。
事件回顾：2月25日，一架从广州飞往上海的中国南方航空客机在登机时，因一名旅客携带充电宝导致行李架冒烟着火。涉事旅客被警方带走调查，该航班更换飞机和机组执行。此后网友们纷纷评论指出空姐用矿泉水灭火“很不专业”，而两位知名航空博主迅速发博澄清：“这就是正确操作！”他们强调，用水浇灭锂电池起火是正确做法，因为水既能阻止燃烧还具有冷却作用，降低再次起火的可能性。
2018年全国民航工作会议在北京召开，就探讨了《新时代民航强国建设行动纲要》(以下简称《纲要》)，其中明确提出，要强化航空安全管理，加大新技术应用，加强安全风险管控；深化“平安民航”建设，为构建开放化、立体化、信息化的人员交通安保治理体系打下坚实基础。
关于我们该如何看待民航安全？
民航安全是一种动态存在，而非静态存在。
我们不能仅凭某一时点上的数据或指标来判断一个地区是否平安，因为这些数据可能只反映了当下的状况，而忽视了长期持续进行的一系列动态维护行为。
不发生事故也不代表绝对平安，这种情况更多的是依赖于物质保障（如新购置设备）以及偶然因素，即使如此，也无法保证未来不会有新的危险发生。
安全并不是简单的事实，它需要通过不断分析潜在危险，并采取相应措施来实现有效管理。
重要的是要认识到，不同的人可能会有不同的理解和认知，对此我们应该保持开放的心态，与他人的观点进行交流与学习，以便共同提高我们的认知水平。
因此，在面临这样的挑战时，我们应该更加重视动态性与持续性的问题，从而建立起一个更加完善、全面、可靠的人类交通系统。
