智能制造网2022年7月4日-7月8日新闻精选
首先，深圳经济特区发布了《智能网联汽车管理条例》，将于2022年8月1日实施，标志着中国智能汽车发展进入有法可依的新时代。无人驾驶汽车在深圳市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶，并可登记上路。
此外，工业和信息化部等五部门联合发布了《数字化助力消费品工业“三品”行动方案(2022—2025年)》，计划到2025年消费品工业领域数字技术融合应用能力明显增强，培育形成一批新品、名品、精品。
电池方面，本周宝马计划与韩国厂商合作生产固态电池；比亚迪2022年上半年电池装机总量已超34GWh；小米宣布自研“澎湃G1”电池管理芯片。
宝马正计划同韩国供应商在固态电池生产方面进行合作，包括CIS、Hana科技、EcoPro BM等设备供应商会面。该合作旨在提升生产效率和产品质量，为市场提供更为稳定和高效的能源解决方案。
比亚迪在6月份动力电池及储能电池装机总量约为6.859GWh，累计装机总量约为34.042GWh，这表明其在国内市场动力电池装机量排行榜中保持领先地位。
小米宣布自研“澎湃 G1”电子油门控制器，该芯片将于小米12S系列手机发布，与之搭配的小米便携式充电器支持至多100W快速充放電，可让用户迅速补充能源，同时确保安全性和耐用性。
最后，在5G领域，一项为期五年的协议签订于诺基亚与挪威移动运营商Ice之间，以支持全国范围内升级扩展其5G无线网络基础设施。此外，高通推出了全新射频前端模组，它支持蓝牙、Wi-Fi 6E以及下一代标准Wi-Fi 7，并且支持5G与Wi-Fi共存，将广泛应用于各种终端设备中。
