市交通委指挥中心发布了2024上海交通运行二季度报告（轨道篇）。2024年二季度日均客流1058万人次，环比上升9.5%，同比上升2.9%。其中，工作日平均客流1191万人次，同比上升2.5%。休息日日均客流772万人次，同比上升4.0%。
线号线号线依然位列前三；增幅较大的线号线由于运营里程短，其强度达到了2.73万人次/公里·日；8号线尽管运营里程较长，但其早晚高峰时段受潮汐客流影响，也存在部分区段拥挤的情况。
泗泾、九亭、佘山、曹路、莘庄五个站点仍是住户相对密集区域的最大五个站点；封浜、花桥、双江路、临洮路、双柏路五个站点的客流量涨幅居前；上海火车站和上海南站进站客流量同比有所增加。
陆家嘴和静安寺两座站在岗位相对密集区域中位居前二；漕河泾开发区和徐家汇两个地区的客流量下降，而浦东南路和金吉路则显著增长。
夜间时段（20:00—0:00）出行总量同比有所增加，全网一般工作及休息日夜间各时段进站客户流有所增加，但周五小幅下降。在景观景点消费购物为驱动的情况下，无论是工作还是休息日夜间都呈现稳步增长趋势。而以观赛观演娱乐健身为主的产业园区类轨交站在夜间也有分化现象出现，有些因商务活动而保持稳定增长，而有些则在节假日期间受到影响。
清明期间全网轨交乘坐量达786万人次，比去年的清明多出一个假期时间；端午期间全网轨交乘坐量达到736万人次，比去年端午节多出约10%。热门景区相关站点中的南京东路陆家嘴豫园等地，因“景区密度”较高，无论是工作还是休息日，都显示了极高的利用率且持续稳步增长。此外，一些其他核心区域重要站点，如虹桥火车场，由于接待大量游客或市民消费购物，因此也呈现出显著的夜间乘坐情况提升趋势。
