导语：在电机性能测试中，堵转试验是检验电机是否具有良好运行特性的重要环节，而出厂时的测定则通常选择一个稳定的电压点进行，以确保准确性。典型的选择范围为额定电压的四分之一到五分之一，比如220V时选用60V，380V时选用100V。
当将电机轴固定，使其无法旋转，并通过通电，则产生的电流称为堵转电流。在大多数交流（AC）和调频（VF）类型的直流（DC）和交流（AC）的机械中，都不允许执行堵转操作，因为这可能会导致“颠覆”效应，损害或烧毁设备。此外，从交流（AC）机械的外部特性曲线来看，当它们处于堵转状态时，它们会产生高额“颠覆”当前，有潜力造成设备损坏。
尽管起动时间短暂但强烈，但起动和堵转之间有显著差异。起动过程涉及将静止状态中的转子加速到它设计速度的一部分，这需要大量能量，因此对应的大量瞬间峰值流量。这一峰值流量可达到5至7倍于额定流量。大型机械通常使用软启动技术以减少对网络和自身负载的冲击，同时采用变频器、降低启动方式等先进技术进一步优化这一过程。
另一方面，堵转测试旨在评估在没有任何扭矩需求的情况下，在额定条件下运作时所需输入功率。如果发生故障，如过载、机械故障或轴承磨损，则可能阻止发动机正常工作。这种情况下，即使没有实际扭矩输出，也仍然需要消耗大量能源并且持续较长时间，这可能导致绕组过热甚至烧毁。但为了评估各种性能指标，如最大功率因数、最小功率因数等，不同试验周期内必须执行此类试验，以确保产品质量符合标准要求。
总结来说，虽然起动与堵轉電流數據相似，但两者存在关键区别：起動電流僅持續極短時間後迅速衰減，而導致設備損壞之風險較高；而當機械處於封鎖狀態時，其電壓則持續不變並且對設備安全構成威脅。
